Инструкция осмотрщику вагонов

Инструкция осмотрщику вагонов

DESCRIPTION

Инструкция осмотрщику вагонов

.

--->Скачать тут <---

.

### Download Here ###

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Инструкция осмотрщику вагоновВоздухораспределители и электровоздухораспределители, работающие неудовлетворительно, заменить исправными. Запрещается устанавливать композиционные колодки на вагоны, рычажная передача которых переставлена под чугунные колодки т. При поражении током высокого напряжения или молнией к пострадавшему, в случае отсутствия дыхания, надо немедленно применить искусственное дыхание и одновременно массаж сердца. Неисправный гаситель должен быть заменен. По окончании технического обслуживания на технических станциях в местах формирования осмотрщики каждой группы докладывают оператору и расписываются в технической готовности состава. Для совмещения отверстий в головках тяг инструкция осмотрщику вагонов тормозной рычажной передачи необходимо пользоваться бородком и молотком. Для перевозки окатышей и агломерата 210 3 110 2 160 2 3. Техническое обслуживание пассажирских вагонов в пути следования 2.Износ центрирующей поверхности сепаратора изломы перемычек сепаратора, излом инструкция осмотрщику вагонов внутреннего кольца, обводнение смазки, заклинивание роликов На задней лабиринтной части корпуса буксы имеется валик смазки, покрытый пылью, корпус буксы у пассажирского вагона и боковая рама тележки с буксой у грузового вагона смещены относительно лабиринтного кольца и видна блестящая полоска металла лабиринтного кольца Повреждено торцевое крепление, сорвана резьба на гайке M110 и шейке оси или оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы Повышенный нагрев инструкция осмотрщику вагонов пределах температуры рабочего нагрева любой части буксы в сравнении с другими буксами состава Начало разрушения буксы, излишнее количество смазки На смотровой или крепительной крышке видна окалина, крышка деформирована в виде кругов либо отдельных выпуклых полос, протертостей, пробоин Повреждено торцовое крепление оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка M110 отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы При обстукивании передней части смотровой крепительной крышки ниже ее центра слышны дребезжащие звуки или двойные удары отбои Повреждено торцовое крепление оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка M110 отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы Верхняя часть корпуса буксы в сравнении с другими буксами этого состава имеет повышенный равномерный нагрев, из лабиринтного уплотнения вытекает смазка В буксе имеются излишки смазки имеет место непосредственно после ремонта или ревизии буксы. Спецодежду и спецобувь осмотрщик, осмотрщик-ремонтник и слесарь не должны снимать в течение всего рабочего времени. Нефтебензиновые постройки с 1985 г.Работники станций формирования составов пассажирских поездов и станций оборота составов несут ответственность за безопасное проследование пассажирских вагонов в составе поезда от пункта формирования до конечного пункта расформирования назначения поезда. Инструкция осмотрщику вагонов и порядок предоставления таких перерывов устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка. Ожоги кислотами и щелочами При ожогах кислотами обожженный участок тела следует обмыть слабым раствором питьевой соды. На должность осмотрщика вагонов назначаются работники из слесарей по ремонту подвижного состава, выпускники техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, прошедшие теоретическую и практическую подготовку по данной профессии. Пользоваться средствами защиты с истекшими сроками годности запрещается. Осмотрщик вагонов может иметь среднее или начальное профессиональное образование. При заполнении справки по тормозам ф. Предъявляемые к техническому осмотру вагоны должны быть в порожнем состоянии и очищены от ранее перевозимых грузов. Перечень технической документации на техническое обслуживание вагонов приведен в Приложении 4.Инструкция осмотрщику вагоновРемонт автосцепного устройства необходимо производить в защитной каске. С помощью специального инструмента осмотрщик анализирует издаваемый деталями звук. Осмотрщик, осмотрщик-ремонтник и слесарь должны следить за исправностью спецодежды, своевременно сдавать ее в стирку, химчистку и ремонт, а также содержать шкафчики гардеробной в чистоте и порядке.После полной зарядки тормозной сети вагонов произвести продувку питательных резервуаров объемом 170 л через выпускной кран на каждом вагоне д ля удаления конденсата. Для закрепления состава грузовых вагонов или грузового вагона осмотрщик должен использовать исправные тормозные башмаки.