.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Трактор т-25 органы управленияС одной стороны, это повысило функциональность трактора. Увидев её оранжевый проблестковый маячок, герои вспоминают свои приключения и узнают друг друга. Вентиль топливного бака предназначен для отключения топливопроводов от бака при проведении ремонта или замены деталей топливной системы. Кстати говоря, она всегда считалась пятном на репутации отечественного тракторостроения. Плуг устанавливается на три опоры. Изменения, конечно, были, но весьма незначительные. Эту модель разработали специально для работы на полях, на которых растут высокие культуры. Машина имеет постоянное однодисковое сцепление замкнутого типа.Для привода стационарных машин может быть установлен приводнойа для работы с полуприцепом тормозной цилиндр. Грубо говоря, это облегченный вариант начальной версии. При переналадке для длительной работы на заднем ходу рулевое колесо 18 устанавливают на хвостовик.Благодаря широким зеркалам заднего вида и панорамному остеклению водитель имеет отличный обзор. Современные модификации Т-25, например модель Т-30А80, комплектуются еще более мощными моторами Д-120, гидрообъемным управлением руля, полным приводом, более комфортабельной кабиной. Большинство фермеров эксплуатировало трактор только в теплое время года. Рычаг вала отбора мощности расположен у правой стенки корпуса гидроподъемника. Сальники и шпильки креплений иногда пропускают смазку. Но с другой — данная мера исключила возможность использования аппарата в зимнее время. Для глубокой вспашки аппарату не хватает мощности. И клиренс дорожный просвети ширину колеи Т-25 можно регулировать, учитывая конкретные нужды.Трактор т-25 органы управленияДанная схема включает в себя вал для отбора мощности и непосредственно сцепление. Она дает возможность использовать вместе с этой техникой широкой диапазон оборудования. Рядом с педалью левого тормоза расположена защелка горного тормоза 20. Многие использовали для отопления кабины тёплый воздух от системы охлаждения двигателя. В процессе совершенствования конструкции разработана моделькоторая отличается от предшественника: двигателем Д-120приводом на все колёса 4х4гидрообъёмным рулевым управлением, более комфортабельной кабиной. Мощность и функциональность машины остались прежними, однако ее клиренс был увеличен до полутора метров.Для привода стационарных машин может быть установлен приводнойа для работы с полуприцепом тормозной цилиндр. Устройство трактора Модель Т-25, технически характеристики которой будут приведены ниже, по устройству не отличается от большинства тракторов данного класса. Кабина Герой нашего разговора компоновался одноместной кабиной с двумя дверьми.